重庆长安汽车股份有限公司《声明》：长安汽车计划收购铃木所持有的长安铃木股份。

　　另外，长安汽车声明中还提到，长安汽车和铃木株式会社继续维持良好的技贸合作，继续推进长安铃木品牌在中国的经营。

　　重庆长安铃木汽车有限公司创建于1993年5月，由三方持股，长安汽车占股50%，日本铃木株式会社占40%，铃木(中国)投资有限公司占10%。

　　而在一周前(6月19日)，日本媒体已经曝出，铃木已定下退出在中国合资的决心，铃木与长安汽车就解除合资合作协议进行谈判，计划撤出在中国当地生产的方针。正所谓勉强没幸福，要拦也拦不住，铃木终究要走了。

　　经过双方协商，从长安汽车6月22日的这份声明中，此次收购案完成后，长安汽车可能全资拥有“长安铃木”，而日本铃木将不再在长安铃木中持有股份，同时也意味着铃木正式完全退出中国市场。因此，与昌河铃木相似，日方铃木将不再承担“长安铃木公司”的任何责任。

　　从业内人士解读中获知，股东关系解除，未来长安汽车将完全拥有“长安铃木”的控制权，长安铃木品牌得以保留，长安可以继续生产和维护长安铃木品牌汽车，但不是合资方式，而是授权使用，而技术贸易合作关系仍然得以继续。

　　更多关于长安铃木未来的发展方向，我们不便于猜测，等待官方进一步解答。

　　对于长安铃木的消费者和用户，早前(4月29日)长安铃木也发布官方声明，表示长安铃木在任何时候都对消费者负责，并将继续为广大消费者提供优质的产品和服务。

　　根据乘联会数据显示，2017年长安铃木全年销量为86,513辆，同比大减26%，在所有汽车厂商中排位第53，当年就亏损了8482万元。进入2018年更是出现断崖式下滑，今年1-5月长安铃木累计销量为2.1万辆，同比下滑47%。

　　昌河铃木解散，长安铃木得以保留，但铃木已经完全撤退了。意味着，铃木在合资公司中25年的历史就此终结。对于长安铃木后续的发展情况，汽车行业关注将会在第一时间继续报道。