多彩贵州网讯(本网记者梁国攀)近日，新一轮的成品油调价窗口在17日24时起，根据发改委国内成品油价格调整要求，上调汽柴油限价，每吨汽油上调145元、柴油上调145元，折合每升89号汽油上涨0.11元、92号汽油上涨0.11元、95号汽油上涨0.12元、0号柴油上涨0.12元。

　　因受到国际油价的影响，国内的油价多次调整，加上本次调价的话，今年国内已经迎来了第19次价格调整，形成11涨7跌1搁浅的格局，预计将在30日会迎来第20次价格调整。每次听说油价上涨，车主的内心都是拔凉拔凉的，可是没办法啊，市场境遇摆在那里，不加也不行！车主们感叹：越来越高的油价，让燃油车的实用度大打折扣。这就给了新能源车趁势崛起的契机。

　　首先，我们不如从供给和环保两个方面来深扒一下油价上涨、燃油汽车的实用度不断下滑的原因：

　　供给持续不足，油价频频上涨

　　从供给端来看，受“美国对伊朗原油出口制裁日期日益临近”等因素影响，近期，国际油价持续攀升。同时，委内瑞拉政治经济局势动荡，石油产量也在下降。今年8月，委内瑞拉石油产量降至123.5万桶/日，环比再下降3.6万桶/日。产量在9月可能以相似的速度继续下降。以这样的下降速度，委内瑞拉石油产量到今年底或明年初可能会降至100万桶/日下方。相比2015年大幅滑落近40%，为上世纪50年代以来最低水平。而委内瑞拉是世界石油蕴藏最丰富的国家，委内瑞拉降低了石油出口数量，会进一步推高国际油价上升。

　　供给严重不足的情况下，国际油价在短期内会保持一个持续上涨的态势，类似今年的七连涨将成为常态，这让燃油汽车的实用度，不断下滑。

　　环保新政将至，运输成本提高

　　据相关媒体报道，2020年起，国际海洋组织将会采用新的排放标准来大幅遏制全球原油运输带来的污染。国际海洋组织的原油首席分析师AmritaSen表示：“这在全球原油市场发展史上是最大的一次变革。”

　　在持续性的上涨后，新的原油运输方式，会为燃油车的棺材钉上最后一根钉。新标准大幅提升了对原油运输过程中污染物泄露的要求，从而减少了直接由这类污染物诱发的酸雨现象的形成。

　　另一方面，新的排放标准就意味着对原油的加工标准再次提升，运输费用也就进一步提高了。

　　受新的国际原油运输规定的影响，到2020年，原油价格将会从现在的每桶75美元飙升至每桶90美元，作为成品的燃油价格，自然也会随着原油价格的提升而不断飙升。

　　放弃燃油汽车，拥抱电动汽车

　　其次，我们就来谈一谈放弃燃油汽车、拥抱新能源汽车的优点：

　　优点一：相比燃油车，电动汽车更加安静，操控感更强，加速性能也更好。而随着电动汽车技术的不断发展，电动汽车饱受诟病的续航问题也已经基本解决。现在的电动汽车，完全可以支持日常的通勤要求，或是带着一家人从一个城市旅游到另一个城市。

　　优点二：随着绿色环保意识也形成为公共的共识。越来越多的城市和地区奖励和政策优惠购买新能源汽车，而购买一辆电动汽车，是在为环保做贡献。根据乘联会公布的最新产销数据，今年8月，我国电动汽车车批发销售达8.4万台，同比增长6成；1-8月，新能源乘用车累计销量达50万台，同比增长1倍。

　　优点三：购买新能源汽车成本低。现在，购买一辆舒适的家用电动汽车，只需要5-10万元。汽油价格的日益增长现状，正是促使老司机们改换门庭，加入电动汽车的不二契机了。

　　优点四：国家政策支持。2015年4月22日，在国家财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委共同发出《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策》的通知中，对补助对象、产品和标准就有相关的声明。预计到2020年，全国电动汽车的保有量将会超过500万辆，且国家正式发布，大力增加充电桩的建设。

　　虽说现在在新能源汽车的道路上会有不少问题，还存在着部分瓶颈，但是小编相信随着新能源汽车的政策扶持及充电设置的完善，不用多久，新能源汽车在中国的销量将会有一个质的飞越！