据相关的交通报告显示，第三季度贵阳拥堵指数不降反升，从第六位上升至第五位。你以为贵阳的堵应该就这样了吧，可你猜到了开头，却猜不中故事发展的过程以及结果。

　　在贵阳遇上高晚高峰，没有过硬的心理素质或会个拳脚功夫，根本不敢出门历这个劫！挺住！贵阳在治堵的路上，还是一直在努力。

　　盼星星，盼月亮，12月1日12时，贵阳地铁1号线全线正式通车，吸引大量乘客来体验现场堪比春运。截至当日22时，客流已经突破了24.25万人次。

　　举办首发仪式的雅关站，虽然这个站位置在城郊，但是很早就有周边的市民来排队体验地铁。有市民表示“我们就住在雅关村，今天带儿子来体验一下地铁是什么感觉。以前都是自己开车，现在有地铁了再也不开车了。”

　　据雅关站站长介绍，从12点开通至13点，短短一个小时内，雅关站就有500多名乘客进站，200余名乘客出站，完全可以保障乘客有序进出站。开通1个小时后，通过闸机进出站客流达到了2万人左右。开通3小时后，总客流量达到了8.8万，开通4小时后，客流量突破11.4万人次。

　　俗话说,“地铁一响,黄金万两”。

　　地铁经济是一种聚合经济,它可以聚集各种资源,凝聚各种人脉,拉动地产、整合商圈,渗透到传媒,从而形成聚合经济效应,该效应被称之为航母经济效应。

　　地铁的通行，缓解了地面上的交通压力，将出行人群进行了分流，路面上的车流减少，交通更加顺畅无阻。上班族、学生党，在每个需要挤公交的清晨，不需要再乘坐公交，而是可以多睡半小时，得到更好的休息，再从容的上班、上学。

　　在这个交通发展的黄金时期，龙湖深有远见的入驻金竹板块，首献景粼天著这一高端产品系列。

　　(龙湖·景粼天著提供图)

　　相信龙湖25年的匠心巨著，将会在交通换代升级的区域利好加持下，焕发出别样的光芒。也许这次会让贵阳第有一个项目，完美的连接了城市与自然、现代与诗意、眼前和远方。

　　除此之外，据悉未来贵阳城市轨道交通路网中运营速度很快的线路之一——地铁S1号线，将设置金竹站点。S1号线的正式开建，不仅标志着景粼天著所在的金竹区域未来轨道交通路网将更加丰富立体、进入全新的建设快车道；更标志着未来景粼天著的业主，将畅享更便捷繁华的多维生活圈，未来价值前景可期！

　　(贵阳地铁1号线实景图)

　　从今天起，“贵阳速度”，又将开启一次新的进程！

　　龙湖·景粼天著，面积约95-112㎡地暖高层，面积约118-148㎡极致洋房，已开盘。少量房源，恭迎品鉴！