1月5日零时起,中国铁路总公司实施新列车运行图。2018年底开通的新线接入全国铁路网,一批新车型上线运营。调图后,全国铁路客货运输能力双双提升,其中高铁运力较调图前提升约9%,全国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对,较调图前提升9%。(1月6日央视新闻联播)
新图里潜藏的“为民”乾坤。此次调图,是铁路部门俯下身子倾听民情的结果。民众看到,铁路部门以旅客的需求为调图基础,准确掌握客流变化,在客流高峰时段增开列车,向热门区段投放运力,列车开行模式更灵活,让旅客出行选择更加多样化。不管是首次开通运营的新线铁路,还是调整后的客运营业办理站,以及调图后的停站时刻变化等举措,体现出铁路部门为了让民众既要“走得了”、又要“走得好”的良苦用心,更体现了铁路人坚决完成人民群众赋予的新时代使命任务,以优异成绩迎接新中国成立70周年的坚定信念。
新年调图以民众需求,内容广泛,举措得当。在重庆北开往上海南的K73次普速列车上,这次新增加的金华车站客运办理业务,就是为了方便换乘温州方向的众多旅客;成都至厦门首发高铁,将成都、重庆、贵阳三座“旅游网红”城市与厦门这座沿海“打卡”城市相连,让四城居民增添了新的选择。这些调整,是顺应民意的折射。这次调图,虽然只是一个微调,在铁路部门服务民众的理念上却是跨出一大步,调图让旅客出行选择更加多样化,展示了新时代中国铁路良好形象,以实干实绩向建国70周年献礼。
铁路调图思路开拓,着眼长远。2019年新图中,京哈高铁、成雅新线、杭黄高铁等10条新线开通运营,让中国高铁运能大大提升,更好地满足沿线旅客乘坐动车组出行的愿望。除此以外,铁路还增加西部区域的路网加密。兰州至重庆首次采用动车组运行,让重庆这个内陆腹地加强了前往西北方向的运输能力,从而盘活了西部发展这一棋盘。这次调图,既有满足民众旅游需求的“诗与远方”,也有扩充路网运用效率的经济利润,还有全国铁路81对“慢火车”的公益扶贫。这些举措彰显铁路顺应民情,以人民为中心,着眼于细微之处的社会责任,让旅客体验更美好,全力以赴打好春运宣传攻坚战。
潮平两岸阔,风正一帆悬。新年伊始,铁路调图,今年的春运之路一定会更温馨,回家之路一定会更加顺畅和美好;因为,两百多万铁路人正用十足的信心、百倍的精神、万分的努力,闻鸡起舞、撸袖实干,在为祖国喝彩,为建国70周年举杯!
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